Tour 2025 – Teil 1

Hallo in die Runde des wieso-weshalb-warum

Jetzt geht das ganze Theater wieder von vorne los – Provence – Code d`Azur – Saint-Tropez und weiter in die Pyrenäen.

Nüschts gelernt die Beedn 🙁

Mit dabei als Hauptdarsteller – der Ingomann und der Jörn + ein Neuer im Bunde – der Svenni = bissl schüchtern aber wird noch ……..,…..–,,..–.,,

29. April – minus 2 Tage vor Abfahrt

Der Ingomann ist schon von Ffo nach Lu unterwegs – Abschied vonne Familie

Pünktlich um 14.12 Uhr in Lu eingaloppiert – dann ab zum Q-Stall und ne kleene Wartung anne Quh

Da isse noch janz – nu nich mehr – Onkel Goggel fragen wieso-weshalb-warum

Allet abschrauben – Scheiße = wo is did Euter ?? – DA fehlt ooch watt

UND dann warnse feddich

DA stimmt watt nich

Also, nach Hause und …….

Bier – Banane – tote Omma von Thomas – Sirniki mit Pivo – Betthupferl = jute Nacht Jemeinde

30. April – minus 1 Tag vor de Abfahrt

Gerümpel sortiert und verpackt – ums Bier wird sich später noch gekümmert – Frühstück mit Filmchen zur Belustigung der Beedn

Später noch den Block für EUCH aktualisiert – alle teschnischen Geräte auf Vordermann jebracht

  1. Mai – Abfahrt – von Ludwigshafen/Rhein nach Thonon-les-Bains ca 540 km

Am FRÜHEN Morgen so gegen 8.30 Uhr wurden wir abgeholt – quasi ausse Garage befreit – schön sauber sind wir doch – NOCH

Gerümpel aufgepackt

Verabschiedung

Keine Kommentare bitte – der Jörn ist sensibel geworden

Auf geht`s

Nach etlichen Kiiilometas Landstraße, französische Franzosen Autobahn ( 8,10 Teuros Maut einzeln) inne Schweiz vorbeijekiekt-Richtung Lausanne – Montreux — leider keine Jazz-Konzerte heute – weiter nach Thonon-les-Bains

Pinkelpaus – Genfer See – Genfer See mit schweizer Zug – Schweizer Berg- keene Ahnung welcher

Stau in Lausanne

DANN PLÖTZLICH und UNERWARTET nach einem Fotoshooting – bei der Abfahrt des Ingomannes — fällt doch glatt der ein Teil des Schalthebels von mir Quh ab

Schöner Mist

Da issed ab – und der Ingomann sammelt die Teile ein

Allet wieder ranjebaut und weiter jings

Hotel bezogen – Essen – Trinken – Seite feddich machen – dann sindse Beede int Bette

602 für die LAUTEN Schläfer – ich schlafe tief und fest — die anderen NICHT

601 für die LEISEN Schläfer

Zum einschlafen hamse noch Schafe gezählt

Jute Nacht Jemeinde – bis Morgen mit neuen Sorjen

2. Mai – von Thonon-les-Bains nach Albertville ca 250 km

Da sind die Treibers nach Buchstraßen gefahren – aussen Buch für Treibers

Frühstück — NUR für Mopeds –

An een Berch hamse die verunfallten Qühe did Fell abjezogen und daraus Karos jeklöppelt

Mittachspause < See im Jebürje – noch een Berch

Kärch – das Ende einer Passstraße – Fluß

Ankunft pünktlich um 16.30 Uhr – Essen – Bier – Stadtbesichtigung – Happy Hour = halber Preis – 4 Euro fürn halben Liter

Bierchen noch im Garten – Moped bei Mondschein – und zu guter letzt = die Geburt von Emanuelle-Chantal-Kevin live inne Glotze miterleben dürfen

Jute Nacht

3. Mai – von Albertville nach Barcelonnette ca 300 km

Ersta Regen abwarten – dann Frühstück bestellt – und verspeißt

Dann 100 km von geschlossenen Pass zum nächsten geschlossenen Pass fahren – die Beedn hätten ja ooch Onkel Goggel fragen können

Wetter wurde immer scheißer – Pässe alle zu – also roff off de Autobahn = 36 Euro pro Mopette für ne Tunnelfahrt von 14 km

Dann doch noch Pass mit Schnee

Um 17.15 in Barcelonnette angekommen – uns hamse inne Garage abjestellt und sind Bier trinken gegangen

Wer schläft WO ????

Dann ging es für uns inne Garage und die Treibers inne Gastille

Abendessen – Baguette mit französischen Franzosenkäse – Bierpreise haben es in sich, jammert nicht rum in Deutschelande – immer wennse eens oder zwee bestellen weinen Sie leise – es gibt aber Oliven und Nüsse für umme dazu

Sie fielen totmüde inne Seeche und schnarchten um die Wette

Jute Nacht Jemeinde<<<

4. Mai – von Barcelonnette nach Menton anne Mittelmeerküste – wenn alles gut geht bei seeeeehr guten Wetter

Scheiße !!! Heute ein schöner Regenfahrtag – Pässe alle geschlossen wegen Schneemassen – Vorbereitung auf die Wasserfahrt

Wenn da watt runterfällt – machtet Rappel anne Karosserie

Also nur schnell durch den Regen und pünktlich um 14 Uhr an unserer Zieladresse angekommen

Leider sind die Beedn een Betruch aufgesessen – klärt sich aber noch später

Neue Butze besorgt und hinjefahn – uns abjestellt off de anderen Seite, als ob wir riechen

Jeduscht hamse schnell und ab ins Zentrum

Als erstes finden sie doch gleich Bierbäume – eena für Hellet und der andere soll wohl Starkbier tragen – im Herbst – aber da sindwa sch wieder weg

Weil links und rechts Land is, heißt did Wasser Mittelmeer

Weiter inne Stadt

Kirche – Treppe – Friedhof sagt allet

Kleiner Imbis

Feinste Sprotten

Dann Inkoofn und ab zur Butze Seite feddich machen

Siee begannen mit dem Froschbier mit 8,4 Umdrehungen, Oliven und gingen über zum Teufelsbier mit 9,5 Umdrehungen umd dann ins fleischige Blonde einzusteigen

Sie schauten sich noch schöne Sonnenbilder an, weil morgen soll es ooch wieder regnen –

Jute Nacht


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Comments

8 Antworten zu „Tour 2025 – Teil 1“

  1. Avatar von Kirstin
    Kirstin

    Ihr lieben Q-Treiber
    Beste Fahrtbedingungen wünschen wir euch… wir freuen uns auf interessante Berichte und lustige Fotos… seid lieb zu euren Qühen… wir schwenken heute mal traditionell die Mainelken
    Viel Spaß bis der Arsch brennt…

    1. Avatar von Admin

      Da brennt nüscht bei uns Qühen – den Treibern stand der Schweiß in den Handschuhen und anderswo

  2. Avatar von GroßerBruder vom FFO-Treiber
    GroßerBruder vom FFO-Treiber

    … denne lassst Oich ma scheen jrillen ;o)) Juhte Vaaahd.

  3. Avatar von Stefan
    Stefan

    Schalthebel ab? Is wie bei Mercedes: Für ältere Herren besser nur Automatik… 🙂

    Weiter guten Ritt!

    Der Schwaga

  4. Avatar von Francois
    Francois

    Also dit mit Zimmer 601 haste aber falsch verstanden, du fast-Franzacke. Und immer regelmäßig an die Verkehrsschilder halten: „SAUF“ Oder „RAPPEL“ 🏍️

    Viele Grüße

    1. Avatar von Admin

      Die Treiber geben sich Mühe

  5. Avatar von GroßerBruder vom FFO-Treiber
    GroßerBruder vom FFO-Treiber

    mid datt jrillen iss’et cha jründlisch schiiif jejange ;o((

    da tuuu icke oisch ma de Daumen drüggen, dat datt besser weran tuht!!!

  6. Avatar von Q-Treiber nachwuchs
    Q-Treiber nachwuchs

    Moinsen,

    wart ihr in Menton bei „Kilometer Zero“ für die Route des Grand alpes?

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